Не секрет, что некоторые автолюбители покупают права. Некоторые из них потом разбиваются сами или других убивают. Му*аки-му*аками, но суть в системе, барыжащей этими правами. Но вот в Россиюшке всё ещё круче -
там можно купить даже лётный сертификат. И работать с ним пилотом на гражданских авиалиниях. Выяснилось, что у Саратовских авиалиний, чей Ан-148 11 февраля упал в Подмосковье, подобных пилотов с купленными сертификатами - через одного. В лучшем случае. Ребята даже не вкурсе, что лётный сертификат - это не как права на авто, его подтверждать надо. Походу некий Сирожа Гамбарян купил лётный сертификат и трудился вторым пилотом. А чо, автопилот есть, инструкция, какие кнопки нажимать - тоже есть, кнопки в салоне все подписаны. Работа не пыльная. Просто однажды Сирожа при чтении инструкции пропустил пункт включения обогрева датчика скорости. Что делает такой автолюбитель с купленными правами, если в дороге выясняется, что какая-то стрелочка не фурычит? Паркуется на обочине, открывает капот, дёргает проводки, постукивает - авось заработает? Так и Сирожа - заметив неисправность датчика скорости решил припарковаться где-нить поблизости, чтобы вылезть из самолёта да посмотреть где чо может подёргать надо?
"Ты куда вниз-то?.. Зачем вниз?..", - орал ему шокированный первый пилот, но было уже поздно...( Read more... )