telesyk: (Default)
[personal profile] telesyk
Ситуация следующая, протяженность моста должна быть 18 км. Все специалисты в один голос говорят что это должен быть очень специфических мост, таких технологий в России нет. Лидером в строительстве мостов такого рода по технологиям является Япония (уже ха-ха-ха что Япония поможет России). Дальше по специфике, спецы говорят что строить такой мост можно только в тёплое время года (весна-лето). Дальше ещё интереснее: в сутки при суперстройке и при огромных бюджетах можно построить не более 20 метров такой конструкции. То есть при самых простых просчетах, даже если мост начнут строить весной 2015 года (раньше не получится) то готов он будет в лучшем случае в 2022 году.

©Бачо Корчилава

Ну а поскольку японцы строить его не будут, то 20 метров в сутки не светит ни при каких расскладах.
P.S. Важное дополнение от [livejournal.com profile] lucky_punch

Date: 2014-10-17 01:58 pm (UTC)
From: [identity profile] sylvan-archer.livejournal.com
Ну в бюджетах-то я не сомневаюсь. А уж коль скоро стройка такая высокотехнологичная, то даже представить страшно. А 20 метров в сутки будут. И даже больше будет. С такой скоростью будут расти чиновьи угодья в элитных районах.

Date: 2014-10-17 02:26 pm (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
Мост не нужен.

Date: 2014-10-17 05:47 pm (UTC)
From: [identity profile] telesyk.livejournal.com
Дык сухопутный коридор прорубить не получилось. Осталось только мост.

Date: 2014-10-18 03:44 am (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
Можно было паромную линию у бритишей купить

Date: 2014-10-18 07:04 am (UTC)
From: [identity profile] telesyk.livejournal.com
Шторм, лёд - всё, паромная переправа стоит.

Date: 2014-10-18 09:26 am (UTC)
From: [identity profile] max-andriyahov.livejournal.com
они на воздушной подушке, а шторма и в ла-манше не редкость. но - это ж думать надо!

Date: 2014-10-18 09:44 am (UTC)
From: [identity profile] telesyk.livejournal.com
они на воздушной подушке

Каждая секция - да. Но секции во время шторма разорвёт. Ледоход в проливе очень сильный, в шторм ледяные глыбы просто летают.

Date: 2014-10-17 02:28 pm (UTC)
From: [identity profile] april-0003.livejournal.com
Россиянам не только медали надо дать, но и обнимать, целовать..Россия - СПАСИБО! Мы вернулись! http://bit.ly/1qGD3wB

Date: 2014-10-17 02:43 pm (UTC)
From: [identity profile] notabler.livejournal.com
Может, они решат лучше тоннель прокопать? К власти в Великобритании придет путинский подкаблучник Фарадж и он ему организует поддержку и помощь. А во Франции тоже его подпевал прикормленных полно, полный Куршавель. Так что сделают полную копию тоннеля под ла-маншем.

Date: 2014-10-17 05:54 pm (UTC)
From: [identity profile] telesyk.livejournal.com
Тоннель - цена вопроса и времени возрастает раз в 5. У нас когда решали со строительством донецкого метро, говорили, что наземное метро на эстакадах в разы дешевле и быстрее выходит.

Date: 2014-10-17 05:59 pm (UTC)
From: [identity profile] notabler.livejournal.com
Так у них опыт есть в строительстве тоннелей, с 1930 года тоннели в метро копают. А мост может построят понтонный, как на войне? Через тоннель все население Крыма легко в случае чего на материк пешком перегнать )))

Date: 2014-10-17 06:17 pm (UTC)
From: [identity profile] telesyk.livejournal.com
Так у них опыт есть в строительстве тоннелей, с 1930 года тоннели в метро копают.

Наши уже сто лет шахты копают, но счёт всё-равно выставили пятикратный.

А мост может построят понтонный, как на войне?

Он перекроет судоходство и смоется при первом шторме. Не, будут кормить баснями про мост.

Через тоннель все население Крыма легко в случае чего на материк пешком перегнать )))

Для такого дела мы через Перекоп коридор предоставим. Даже товарные вагоны дадим.
Edited Date: 2014-10-17 06:18 pm (UTC)

Date: 2014-10-17 04:05 pm (UTC)
From: [identity profile] lucky-punch.livejournal.com
20 м/сутки это рекордные темпы, они возможны при наличии развитой инфраструктуры, прилегающих производственных мощностей , промышленных баз, быстрой разработки проекта и согласований.

Вот примеры

Мост Акаси-Кайкё (самый длинный висячий) - 3911м - строился 1998-2008 = 1,07м / сутки
Мост через залив Ханчжоувань (самый длинный морской) - 36000м - строился 2003-2007 = 24м\сутки
Мост Циндаоский (самый длинный мост через водные преграды) - 42500м -строился 2007-2011 = 29м/ сутки

А вот мосты российские
Мост Президентский (самый длинный в РФ) - 5825м – без учета остановок в строительстве строился 18 лет = 0,9м /сутки
Темерницкий мост (самый длинный через Дон, строившийся в авральном режиме) – 2255м – 2007-2010 = 1,5м /сутки
Мост на остров Русский (самый свежий завершенный проект) - 1886м – 2008-2012 = 1,3м сутки

То есть метр в сутки - это наши российские реалии. Если брать самый вероятный проект от косы Тузла - то 19км = 19000 дней примерно 52 года.

Date: 2014-10-17 05:56 pm (UTC)
From: [identity profile] telesyk.livejournal.com
Да, хорошее замечание. Без строительства мощной промплощадки и подвода энергетических мощностей никуда, а их ещё и не начали строить.

Profile

telesyk: (Default)
telesyk

December 2025

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
2122232425 2627
282930 31   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 7th, 2026 05:14 pm
Powered by Dreamwidth Studios